В январе 2014 на Заседании Совета по конкуру РОО «ФКС СПб» были приняты рекомендации для курс-дизайнеров по составлению маршрутов в 2014 году:
Маршруты высотой до 120см, категории: дети, юношей, любители, всадники на молодых лошадях.
Маршруты с высотой препятствий до 120 см должны быть обучающими, в которых сложность увеличивается постепенно от начала к концу сезона, при этом, началом сезона следует считать:
- начало сезона после Новогодних праздников (зима)
- начало сезона на открытом грунте (весна)
- начало сезона на закрытом грунте (осень)
На первых турнирах сезона (осень, зима, весна):
- максимальную высоту выставлять на минимальном (в соответствии с правилами) количестве препятствий,
- использовать минимальное (в соответствии с правилами) количество препятствий,
- в маршрутах с высотой препятствий - 100 см (на первом турнире сезона) не рекомендовано использовать системы,
- в маршрутах с высотой препятствий – 110 см устанавливать систему с удобным заездом (заходом).
Первое и второе препятствия маршрута для начинающих всадников не рекомендовано ставить проездом.
Не рекомендовано ставить сложные заходы на препятствия от короткой стенки манежа и близко к стенке манежа.
В «сложных» углах (около трибун, флагштоков с флагами, тогровых палаток и т.д.) и на плохом грунте не ставить препятствия максимальной высоты и/или сложные по конфигурации и цветовой гамме.
Дистанции в проездах должны соответствовать ровному галопу лошади. Сложные проезды (налево/направо назад, от разминки, на трибуну и т.д.) рекомендовано начинать с чухонцев.
В маршрутах по возрастающей сложности, «сложность» должна увеличиваться постепенно, препятствие «Джокер» не должно вызывать трудность преодоления по цвету и конфигурации.
В скоростных маршрутах и на перепрыжках необходимо давать всадникам возможность сокращать дистанции.
В схемах маршрутах для начинающих всадников рекомендовано проставлять дистанции в проездах и в системах препятствий.
В маршрутах высотой препятствий от 130 см рекомендовано усложнять прохождение маршрутов не только за счёт подъёма высоты и ширины препятствий, но и за счёт усложнения конфигурации препятствий и разных дистанций («вперед», «к себе» и т.д.).